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　　新华社成皆3月19日电(记者开佼)重庆至昆明下速铁讲(简称“渝昆下铁”)把持性工程——泸州沱江特桥，3月18日主跨开龙。该桥天处长江下流重要支流珍稀鱼类逝世态区，为呵护长江下流珍稀鱼类，该桥采纳单柱式V型桥塔、空间扇形索里斜推索的创新打算，实现河道内无桥墩、主跨一跨过沱江。

　　泸州沱江特桥是渝昆下铁的把持性工程，位于四川省泸州市龙马潭区、江阳区交界处，紧邻沱江战长江的交汇心。长江四川段有鱼类151种战亚种，包含珍稀鱼类达氏鲟战胭脂鱼，战圆心铜鱼等38种长江下流特有鱼类。

　　“如正正在河道中建桥墩，施同盟产生噪音、振动、销毁物，桥墩会永久占用水域，激发水流态、河床阵势改变，会对鱼类保留情形产生影响。”打算圆中铁两院款式担负人吴新利介绍，为呵护长江下流珍稀鱼类，该桥创新打算，河道内不设桥墩，240米的主跨一跨过沱江，变得渝昆下铁齐线最大年夜跨度的特桥，同时满足通航、行洪战珍稀鱼类呵护要求。

　　3月18日，正正在四川省泸州市摄影的渝昆下铁泸州沱江特桥主跨开龙施工现场(无人机照片)。新华社记者王曦 摄

　　渝昆下铁泸州沱江特桥主桥合计119个梁段，斜推索20对，全数主梁份量达4.7万吨。中铁四局渝昆下铁款式部担负人闫明赛介绍，为打点施工困难，打破了呆板“先桩基、后启台”的施工体例，采用了系列创新工法，劣化混凝土配比，采纳喷淋、覆盖、热气等养护法子保证梁体品德阵线形把持。